CE MODÈLE EST LE CASQUE INTÉGRAL OUVRABLE CONÇU POUR L’UTILISATION SUR UN SCOOTER ET UNE MOTO. IL EST LE COMPAGNON IDÉAL POUR LES DÉPLACEMENTS URBAINS, DE MÊME QUE POUR PASSER D’INOUBLIABLES WEEKENDS SUR DEUX ROUES.
CE MODÈLE EST LE CASQUE INTÉGRAL OUVRABLE CONÇU POUR L’UTILISATION SUR UN SCOOTER ET UNE MOTO. IL EST LE COMPAGNON IDÉAL POUR LES DÉPLACEMENTS URBAINS, DE MÊME QUE POUR PASSER D’INOUBLIABLES WEEKENDS SUR DEUX ROUES.
REFLECTOR N-COM • 34
REFLECTOR N-COM • 36
REFLECTOR N-COM • 38
SOLID N-COM • 3
SOLID N-COM • 5
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SOLID N-COM • 10
Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a passé avec succès les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.
Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a passé avec succès les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.
Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.
Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.
Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant),
la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active. De plus, le hublot particulièrement large permet d’utiliser le casque avec un masque, y compris si l’écran est monté et ouvert.
Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant),
la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active. De plus, le hublot particulièrement large permet d’utiliser le casque avec un masque, y compris si l’écran est monté et ouvert.
Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.
Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.
Moulé en LEXANTM*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage.
* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC
Moulé en LEXANTM*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage.
* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC
Il s’agit d’un système breveté de rétention à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité d’ouvertures involontaires
Il s’agit d’un système breveté de rétention à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité d’ouvertures involontaires
Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin de garantir un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilationcomprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière permet d’expulser l’air chaud et vicié, garantissant un confort maximal à l’intérieur du casque.
Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin de garantir un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilationcomprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière permet d’expulser l’air chaud et vicié, garantissant un confort maximal à l’intérieur du casque.
Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com.
COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series
Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com.
COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series
Bavette anti-vent
Bavette anti-vent
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